Szentlőrinckáta, Hungary
peter@hrtuning.com

CivicX 1.5T KTuner Reflash

KTuner és a Reflash

KTuner elég régóta foglalkozik Honda ECU-hoz való hardver és szoftverfejlesztéssel. Sokan nem tudják, hogy a KTuner és HRTuning cég mely korábban OBD1 ECU-hoz fejlesztette a NeptuneRTP-t egy és ugyanaz. KTuner 2005-től gyártott adott típusú Hondákhoz jó. 2005-2006-nál az ECU-ba egy speciális hardware-t kell forrasztani, hogy reflashelhető legyen. 2006 utáni Hondáknál OBD-n keresztül megoldható a Reflash ami nem más mint az ECU újraprogramozása/módosítása.

Eszköz vagy Dealer Reflash

Két féle eszköz kapható mellyel mindenki saját maga programozhatja az autóját. Egyik egy szimpla OBD2-es eszköz, másik egy külön kijelző. Minden eszközt csak egy autóhoz lehet használni egyszerre. A Dealer Reflashnél nincs szükség eszközre hanem a “Dealer” az aki az autót programozza. Ennek van egy egyszeri licensz költsége. A gyári állapot bármikor visszaállítható. Előfordulhat, hogy adott ECU-t a szoftver nem támogatja. Ilyenkor lehetőség van ECU kiolvasásra melyet a fejlesztő megkap és néhány héten belül elérhetővé teszi. Az ECU-n van egy sorozatszám ami alapján beazonosítható. A jelenleg támogatott ECU-k listáját legalul felsoroltam.

1.5T módosított programok

Ezeket a programokat jelenleg több ezer autónál használják hiba nélkül és mindegyik teljesen biztonságos, azonban vannak szabályok amiket célszerű betartani:
– Stage 2-nél csak 100-as üzemanyagot szabad használni. 95-ös üzemanyaggal a kopogás védelem már közel van a maximumhoz.
– 4-5-6. fokozatban még gyári állapotban se célszerű 4000-es fordulat alatt padlógázt adni mivel ekkor kapja a legnagyobb terhelést a kuplung.
– a szokásos rendszeres olajcserét és olyan dolgokat, hogy – hideg motorral nem szabad forgatni, vagy komolyabb megterhelés után hirtelen leállítani – már nem részletezném

Stage 1:

  • Emelt turbónyomás (1.25Bar)
  • Javított gázpedál reakció
  • Csökkentett turbó késedelem
  • Növelt nyomaték alacsony és középtartományon
  • ~190LE és 310Nm (gyári: 182LE és 240Nm)

Stage 2:

  • Emelt turbónyomás (1.45Bar)
  • Javított gázpedál reakció
  • Csökkentett turbó késedelem
  • Növelt nyomaték alacsony és középtartományon
  • ~210LE és 350Nm (gyári: 182LE és 240Nm)

Stage 2 Dual:

  • Emelt turbónyomás (1.45Bar)
  • Javított gázpedál reakció
  • Csökkentett turbó késedelem
  • Növelt nyomaték alacsony és középtartományon
  • Gyári turbónyomás ECO módban
  • ~210LE és 350Nm (gyári: 182LE és 240Nm)

Maga a Stage 1 és Stage 2 fix viszont a Stage 2 Dual-t egyéni igényeknek megfelelően személyre lehet szabni. A következő funkciókon és paramétereken lehet változtatni (Az adott funkciók és paraméterek ECU függők, nem mindegyik érhető el:

  • Throttle Responsiveness (gázpedál érzékenység)
    • Factory Throttle Response
    • Economy Throttle Response
    • Improved Throttle Response 1
    • Improved Throttle Response 2
  • ECO Button (ECO gomb gázpedál változtatása)
    • Factory ECO Control
    • ECO On Normalized Throttle
    • ECO On Normalized Throttle / ECO OFF Sport+
  • Throttle Padding (gázpedál reakció)
    • Standard
    • Medium
    • Soft
  • Turbo Spool (turbo “felpörgés”)
    • Factory Spool
    • Improved Spool 1
    • Improved Spool 2
  • Turbo Responsiveness (Turbo érzékenység/reakció)
    • Factory
    • Improved 1
    • Improved 2
  • Boost Target Ramp Rate (Mennyire gyorsan épüljön fel turbónyomást nagy gázadáskor)
    • Factory
    • Improved 1
    • Improved 2
    • Aggressive 1
    • Aggressive 2
    • Aggressive – Disable Ramp
  • Early Spool (korai turbó felpörgés engedélyezése/letíltása)
  • Disable Rev Hang (Váltás esetén a fordulatszám “megragadás” kikapcsolása)
  • Boost By Gear (Fokozatonként változtatható turbónyomás)
  • Launch Control és Anti-Lag (Rajtprogram)
  • Flex Fuel (Etanol használata esetén, külön külső szenzort igényel)

Amint látható a Stage 2 Dual esetén többféle variációt ki lehet próbálni. Ellenben ha a turbó érzékenysége és minden egyéb a maximumon van, akkor előfordulhat alacsony fordulaton vagy nagyon kis gázadásra némi rángatás.

Jelenleg támogatott ECU-k:

  • 37820-5AA-C01 through C08
  • 37820-5AA-C11 through C12
  • 37820-5AN-C01 through C04
  • 37820-5AN-C11 through C15
  • 37820-5AN-C31 through C34
  • 37820-5AA-K01 through K08
  • 37820-5AA-K11 through K18
  • 37820-5AA-K21 through K28
  • 37820-5AA-X01 through X08
  • 37820-5AF-H11 through H13*
  • 37820-5AN-E11 through E13
  • 37820-5AN-E21 through E23*
  • 37820-5AN-G21 through G22*
  • 37820-5AW-G11 through G12*
  • 37820-5AW-G31 through G32*
  • 37820-5AW-G41 through G42
  • 37820-5AA-C51 through C58
  • 37820-5AA-C61 through C68
  • 37820-5AA-C81 through C82
  • 37820-5AA-K51 through K58
  • 37820-5AA-K61 through K68
  • 37820-5AA-K71 through K78
  • 37820-5AA-X51 through X57
  • 37820-5AF-B51 through B53*
  • 37820-5AF-H81 through H86*
  • 37820-5AG-N71
  • 37820-5AG-N81
  • 37820-5AG-P51
  • 37820-5AG-P61*
  • 37820-5AG-P71
  • 37820-5AG-P81 through P83*
  • 37820-5AG-Q61
  • 37820-5AG-Q71
  • 37820-5AG-S81 through S83*
  • 37820-5AG-U71*
  • 37820-5AG-U91*
  • 37820-5AG-Z71*
  • 37820-5AG-Z81*
  • 37820-5AN-C51 through C53
  • 37820-5AN-C71 through C73
  • 37820-5AN-E61 through E63
  • 37820-5AN-G51 through G52*
  • 37820-5AN-G71 through G72*
  • 37820-5AN-G91 through G92*
  • 37820-5AW-G51 through G52
  • 37820-5AW-G71 through G72
  • 37820-5AW-T51 through T52*